前日(14日)は雨が降ったために、天候が心配されましたが秋晴れとなって気温も少し高めでした。今回はタイヤも苦労して入手し（YH A-021Rのワンメークなのですが、すでに生産中止のため在庫のみしかないのです）、プラグも換えて挑みます。
1dayレースですが、カテゴリーが少なく練習走行時間もあります。練習走行ではタイヤの感触とダンパーのセッティングを行いました。やはり前回の「リア山無し仕様」と違って最終コーナーで安心してかなり踏んでいけます。しかし，ガソリンが少なすぎてガス欠症状がでてしまい、5分ほど残して切り上げてしまいました。今回のレースは富士とかと重なっているらしく、初戦優勝の清水さんは欠場しています。また第２戦優勝のニューアルトの山本さんは来週新潟で耐久レースがあるという事でエントリーしていながら来ていません。 予選はまた先頭で出ていきました（他の人たちがなかなか出ていかないので）。後ろには51番の選手がいましたが、１周目の１ヘア辺りでかなり引き離してしまい、その後は前にも後ろにも誰もいないという状況でした。２周目（ラップ計測１周目）の最終コーナーで黄旗が出ているので「もう誰かまわっているのか」と思ったら今回もっとも注意しなくてはならない7.丹下さんです。丹下さんは速い車なのですが、毎回何かやらかしてくれるのです。そのため丹下さんは予選を計測していません。 予選はまあまあの感触で戻ってくるとポールポジションとのことでした。２位は51.吉田さんでした。２位とは0.4秒強の差で３位とは1秒近い差があります。今回は行けるという感触がありました。
決勝は12:30コースインです。無駄な時間が少なくてスケジュールはいい感じです。
ポールポジションは一度取っていますが、ポールポジションのグリッドに付くのは初めて(^o^;なのでちょっと緊張してきました。整列した後もなかなかフォーメーションラップが始まらず（その前に86クラスの予選がありコースが荒れていたため），暑さできつかったのですが、その分タワーの場内放送のお姉さんの話が長かったのでまあ良しとしましょう。 フォーメーションラップは適当に流し、いよいよスタートです。前回はなかなか良いスタートを切れたのですが，今回はふと気が付いたら赤ランプが点灯していて「しまった」という感じでした。そのためスタートでホイールスピンさせまくってしまったのですが，２位もスタートミスしていたようで１コーナーにはトップで入れました。その後１ヘアの進入ではかなり引き離していて，ダンロップ下への進入では後ろの集団が１ヘアを立ち上がってくるぐらいです。「これはもらったかな？」と思いつつとにかくいまは引き離しておこうと思って走りました。しかしそこからはあまり引き離すことが出来ず，６周目ぐらいからは逆にじりじり追い上げられている感じです。８周目ぐらいで後ろを見るとピンク色の車が３位に上がってきていました。予選計測なしで最後尾スタートの丹下さんが，ものすごい勢いで追い上げてきています。これにはちょっと驚きましたが、何とか逃げ切りポールツーフィニッシュで優勝です。
他の車がいないとかなり楽に走れますが、やはりちょっと守りが入っていてタイムは良くありませんでした（それでも一応ベストタイムは２番でしたが）。これでシリーズ１位になったはずなので来月のレースもがんばってねらっていきたいと思っています。
賞品はカップとJAF楯と賞金5万円とヨコハマ賞としてタイヤ2本(来年からはA-032Rに変わるらしいのでそちら）をいただきました。しかし次回のレースエントリーフィーに33,000円が消えていき、中古タイヤ＆ホイールセットで14,000円が消えてしまっているのでもう残っていません（泣）。
最後にお手伝いいただいた吉光さんには特に感謝の意を表します。